Веломобили. Ч.1

Мы начинаем интересную тему о велоспорте...Вы наверное догадались, что сейчас будет речь о веломобилях!

..."Фантастический репортаж. Я могбы подумать, что нахожусь в тихой Паланге, а не в городе, где сооружается современная атомная электростанция. Мимо с легким шорохом проносились экипажи, похожие на гоночные машины, ярко и динамично окрашенные. На новых экипажах благодаря меньшему сопротивлению воздуха ездить в 2 раза легче. Дороги, точнее велодорожки, несут нагрузку в десятки раз меньше, чем обычные улицы, поэтому они чрезвычайно дешевые. Знакомит меня с новым экипажем, а точнее, с новым видомтранспорта, один из его создателей — инженер Дайнюс.

Как и у большинства жителей этого города, у него спортивный жизнерадостный вид. Прежде всего мы решаем объездить магистрали нового города.
— Уже слышал, что привести в движение экипаж можно различными способами. Нельзя ли вспомнить академическую греблю?
— Пожалуйста.— Дайнюс нагнулся над оранжевой торпедой и совершил несколько секундных манипуляций.— Вот здесь «весла». Руль, как в лодке, только вы, естественно, сидите лицом вперед. Тормоз здесь ручной. Осторожнее поворачивайте правой пяткой, иначе сильно занесет в сторону.
Я сел на низкое, как в велокарте, сидение, потянул за удобные ручки, прицепленные к тросам. Экипаж буквально прыгнул с места. Ого, самый легкий гоночный скиф стронуть намного тяжелее! Раз-другой попетляв, стал уже по прямой набирать скорость. Казалось, будто я несусь в автомобиле. Тянуть «весла» было совсем нетрудно.
Мы буквально летели зелеными улицами. В о..."
Взято из всеми известной книги В. И. Довиденаса "Веломобили" . Продолжение следует..